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Performance de l'embrayage lourd de rue Act pour Mazda Rx7 96-99 Fd Turbo 236mm Pull


Performance de l'embrayage lourd de rue Act pour Mazda Rx7 96-99 Fd Turbo 236mm Pull

Performance de l'embrayage lourd de rue Act pour Mazda Rx7 96-99 Fd Turbo 236mm Pull    Performance de l'embrayage lourd de rue Act pour Mazda Rx7 96-99 Fd Turbo 236mm Pull

PERFORMANCE RUE EMBRAYAGE DE SERVICE LOURD KIT EMBRAYAGE MAZDA RX7 96-99 FD TWIN TURBO 236MM PULL TYPE EMBRAYAGE ZX6-HDSS. Le kit ZX6-HDSS comprend la plaque de pression Heavy Duty la plus populaire d'ACT et le disque de rue le plus populaire.

Les plaques de pression Heavy Duty d'ACT utilisent un design exclusif de diaphragme pour augmenter la charge de serrage, réduire la déflexion et maximiser la durée de vie de l'embrayage. Tous les diaphragmes subissent un processus de traitement thermique en quatre étapes pour des performances inégalées. Les plaques de pression ACT ont des estampages de couverture de précision pour assurer la rigidité et la constance.

Elles sont fabriquées avec des matériaux organiques de première qualité avec une teneur élevée en cuivre pour un meilleur transfert de chaleur et un revêtement en acier pour une résistance et une durabilité accrues. Ces disques présentent un marcel réduit pour une action de changement de vitesse plus rapide afin de compléter les plaques de pression ACT.

Fonctionnement silencieux avec une résistance et une fiabilité accrues. Monoloc est un remplacement direct ou une amélioration à une seule pièce du collier en coin et de l'anneau en fil à deux pièces standard présents dans les embrayages à tirer. La tension du ressort de l'anneau de retenue segmenté est soigneusement calculée et testée pour des performances optimales. Il assure une charge uniforme sur le palier et la plaque de pression pour garantir un alignement correct, indépendamment de l'influence du conducteur ou des modifications du véhicule.

La construction en acier chromoly trempé de Monoloc offrira des années de service. Effort de pédale léger à modéré, engagement positif en douceur, bruit de boîte de vitesses d'origine à modéré, confiance lors des changements de vitesse difficiles. Durée de vie du frottement plus longue, prolongée par le design exclusif de diaphragme d'ACT, amélioration spectaculaire de la durée de vie du mécanisme de libération. Soigneusement conçu, précisément assemblé, équilibré avec précision, avec des matériaux de friction organiques de première qualité pour une tolérance à la chaleur et une réduction de l'évanouissement, une amélioration majeure du mécanisme de libération.

Recommandé pour une utilisation sur route et en course. Testé à 100 % de la charge de serrage et équilibré informatiquement de manière dynamique pour une fiabilité élevée à haut régime, comprend le breveté Monoloc d'ACT. Sensation : Effort de pédale léger à modéré, engagement positif en douceur, bruit de boîte de vitesses d'origine à modéré, confiance lors des changements de vitesse difficiles. Utilisation recommandée : Recommandé pour une utilisation sur route et en course.

3000206 - Disque de rue à ressorts Perf Street. AT03 - Outil d'alignement. MZ028 - P/PL-M Heavy Duty. PB1013 - Roulement de butée. RB600 - Roulement de dégagement.

Capacité de couple : 542 Nm (400 ft/lbs) = 42 % de plus que le standard/OE. Type de disque : Disque de rue Performance.

Plaque de pression : Plaque de pression Heavy Duty. Notre équipe du service client s'efforcera de résoudre tout problème.

Cela s'applique à toutes les commandes passées chez nous, sauf. Les produits commandés par erreur ou sur lesquels vous avez changé d'avis donneront droit à un avoir à notre discrétion.

Cela n'affecte pas vos droits statutaires.
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