Ebc Ck3468 Ensemble de disques d'embrayage lourds

  

EBC CK3468 ENSEMBLE DE PLAQUES D'EMBRAYAGE RESISTANT. OBTENEZ LA BONNE PIÈCE DU PREMIER COUP. VEUILLEZ VOUS ASSURER DE VÉRIFIER LA SECTION NOTES À GAUCHE DU TABLEAU DE COMPATIBILITÉ. Plaquette de frein EBC medium dust rapide pour la route avec une amélioration de 20-25% de freinage. Capable d'une utilisation intensive des freins sans "chute" de frein.

Caractéristiques de dommages minimales aux disques/rotors. Matériau superbe pour les modèles légers de sport compacts asiatiques et européens. Type ECE R 90 approuvé pour la plupart des voitures. Caractéristiques d'un revêtement de surface rouge pour un freinage instantanément sûr après installation. Plaquettes de frein céramique Redstuff. Plaquettes de frein céramique Redstuff, plaquette pour voiture particulière/salon NON conçue pour les camions ou SUV. Plaquette de frein EBC à faible poussière pour la route avec une amélioration de 20-25% de freinage. Matériau superbe pour les importations Prestige/voitures européennes et asiatiques. Plaquettes de frein Yellowstuff pour la route la plus rapide, les journées sur circuit et les courses de drift.

Formule à haute friction améliorant l'effet de freinage de 30-40%. Plaquettes de frein les plus rapides pour la route, le drift et les courses sur circuit. Aucun affaiblissement du frein rend ce matériau parfait pour une conduite rapide. Convient pour des événements sur circuit plus courts et une utilisation en course. Matériau de dureté moyenne qui se sent bien au niveau de la pédale.

Si tout ce dont vous avez besoin est de la puissance de freinage, c'est le choix du matériau. Plaquettes Bluestuff de grade intermédiaire pour Trackday. Les plaquettes Bluestuff de grade intermédiaire pour Trackday ou Bluestuff NDX sont un matériau de sport et de course à haute friction qui peut être utilisé pour une conduite agressive sur route et certains types d'utilisation sur circuit. Le matériau a connu beaucoup de succès sur le circuit avec des étriers de rechange de qualité (systèmes multi-pistons avec meilleure libération et refroidissement et rotors plus grands) et un succès limité avec des étriers basés sur la route où la taille des plaquettes et le frottement de l'étrier peuvent défier tout matériau de freinage.

Le plus grand avantage des plaquettes de frein EBC Bluestuff de grade intermédiaire pour Trackday ou Bluestuff NDX est leur mordant à froid et leur sensation de freinage progressive et la capacité d'arrêter complètement une voiture. Cela a conduit à l'approbation de la réglementation de sécurité des freins ECE R90 qui est maintenant terminée et les certificats sont en cours d'obtention (en juillet 2011). Il n'existe AUCUN matériau qui sera PARFAIT sur le circuit dans tous les anciens systèmes d'étriers basés sur la route. Plaquettes de frein EBC Orangestuff Full Race. Dans sa troisième année d'utilisation, le composé Orangestuff s'est avéré être une excellente solution pour une utilisation en course de durée moyenne/longue par rapport à son célèbre homologue les plaquettes de frein Yellowstuff et une excellente plaquette à emporter pour la conduite Trackday.

Temps d'échauffement rapide grâce aux surfaces pré-scorchées en usine. Stable à des températures élevées. Efficace à froid, rendant ce matériau utilisable sur route.

EBC fabrique la grande majorité de ses rotors automobiles, y compris des rotors de frein Premium au Royaume-Uni ou en Europe. En dehors de ces sources où des coulées ou des rotors finis doivent être achetés pour compléter la gamme, les contrôles de qualité les plus stricts sont appliqués pour assurer la sécurité et la qualité des pièces que nous vendons. Tous les fournisseurs de coulées pour le groupe EBC sont approuvés ISO selon les spécifications les plus élevées et ont été visités et approuvés par les autorités allemandes TUV.

EBC ajoute de la valeur à ses produits grâce à des contrôles de qualité et des spécifications les plus stricts, ainsi qu'à un contrôle de 100% des défauts et des dimensions, y compris l'analyse élémentaire, la finition de surface et des tests de dureté sur chaque lot et inspection des défauts. Tous les rotors de sport sont rainurés et cannelés dans l'établissement de Las Vegas de l'opération américaine ou dans notre nouvelle installation de rotors à Northampton employant 32 personnes, qui a récemment été améliorée pour avoir son propre département QC, des installations d'usinage et de test, ainsi qu'une nouvelle usine de revêtement anti-corrosion Nitrotherm. Nous faisons également tout ce que nous pouvons pour favoriser l'emploi aux États-Unis et dans nos installations américaines, nous employons 14 personnes rien que dans notre installation d'usinage de rotors. Choisissez parmi les rotors EBC non perforés ou les rotors de sport dans deux choix - la série de rotors G D Sport à large ouverture pour un fonctionnement plus frais ou la nouvelle série de rotors USR silencieux et rainurés Ultimax. Tous les rotors EBC, y compris les rotors USR rainurés, sont fabriqués en Grande-Bretagne et sont usinés avec précision au Royaume-Uni.

Les rotors sont fabriqués en fonte grise de haute qualité selon des normes strictes et subissent des tests approfondis et un contrôle qualité rigoureux. Les rotors rainurés peuvent améliorer considérablement la performance et la longévité des freins lorsqu'ils sont utilisés avec un ensemble de plaquettes de frein à haute friction correspondant. Nouveau revêtement GEOMET et NITROTHERMT noir.

EBC brakes produit désormais tous ses disques de la série GD et USR avec un nouveau revêtement résistant à la corrosion à longue durée de vie. Le revêtement est soit le célèbre GEOMET, soit pour des articles de plus petite série moins populaires, nous utilisons le nouveau processus NITROTHERMT de peinture anti-corrosive appliqué à l'aide de ce processus révolutionnaire qui recouvre avec de l'azote chaud produisant une meilleure finition. Pendant 2014, l'ancienne série GOLD GD sera progressivement retirée.

EBC recommande l'utilisation d'une plaquette premium telle que les plaquettes de frein Redstuff ou Yellowstuff pour compléter vos nouveaux rotors USR rainurés qui fourniront l'équilibre optimal entre durée de vie et performance. EBC fabrique 90% de sa gamme de rotors dans des installations approuvées ISO et TÜV au Royaume-Uni ou en Italie, tous les rotors, y compris les rotors G D Sport, sont usinés et finis au Royaume-Uni et aux États-Unis. Lorsqu'il a fallu acheter des coulées ou des rotors finis pour compléter la gamme, les contrôles de qualité les plus stricts vous pouvez imaginer garantissent la sécurité et la qualité des pièces que nous vendons. EBC ajoute de la valeur à ses produits par le biais de contrôles de qualité et de spécifications les plus strictes et un contrôle de 100% des défauts et des dimensions, de plus, tous les rotors de sport américains sont rainurés dans l'établissement de Las Vegas de l'opération américaine.

Nous employons 14 personnes dans notre installation d'usinage de rotors aux États-Unis seulement et avons une banque de 8 machines CNC HAAS et Feeler utilisant les derniers contrôles et outils CNC pour une précision superbe. Nouveau revêtement GEOMET et NITROTHERMT noir.

Le revêtement est soit le célèbre GEOMET, soit pour des articles de plus petite série moins populaires, nous utilisons le nouveau processus NITROTHERMT de peinture anti-corrosive appliqué à l'aide de ce processus révolutionnaire qui recouvre avec de l'azote chaud produisant une meilleure finition. Le disque de lame BSD est fabriqué à partir d'un matériau unique connu sous le nom de "discalloy". Fabriqué au Royaume-Uni, les disques BSD sont disponibles pour les montages avant et arrière. Le design unique de rainure de lame aide à éliminer les gaz chauds de la zone de freinage de manière rapide et efficace, bien plus qu'une rainure unidirectionnelle. Cela aide à garder les plaquettes plus plates et les freins plus frais.

La fonction des multiples rainures de recouvrement réduit le bruit du vent de frein. La gamme de lancement initiale de disques de lame couvre 80% du marché européen des véhicules pour les freins de sport.

Les nouvelles plaquettes de frein EBC Bluestuff NDX tout conquérant fonctionneront également bien avec ces disques, tous les détails peuvent être vus en cliquant sur les liens ci-dessus.