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Convient pour Honda CB 1300 FWithFX/FY/F1 (SC40) 1998-2001 Kit de plaques d'embrayage renforcé CK12


Convient pour Honda CB 1300 FWithFX/FY/F1 (SC40) 1998-2001 Kit de plaques d'embrayage renforcé CK12

Convient pour Honda CB 1300 FWithFX/FY/F1 (SC40) 1998-2001 Kit de plaques d'embrayage renforcé CK12  Convient pour Honda CB 1300 FWithFX/FY/F1 (SC40) 1998-2001 Kit de plaques d'embrayage renforcé CK12

Kit de plaques d'embrayage Heavy Duty EBC. Remarque : Les images sont utilisées à titre d'exemple uniquement, l'article reçu peut varier légèrement mais sera le bon article pour la moto indiquée dans le titre. Le kit d'embrayage EBC de la série CK est presque identique aux plaques d'embrayage d'équipement d'origine. Le kit d'embrayage EBC de la série CK est un kit d'embrayage en liège imprégné de particules d'aluminium pour augmenter la durée de vie et la résistance à la chaleur.

Le matériau de la plaque d'embrayage est fortement comprimé pour éviter le gonflement et le patinage de l'embrayage et est un matériau de remplacement polyvalent idéal pour tous les grades et tailles de motos. Ensembles complets de plaques de friction à hauteur de pile contrôlée comportant des garnitures d'embrayage uniques imprégnées de particules d'alliage EBC qui empêchent la combustion ou le patinage. Chaque kit CK est assorti et mesuré pour vous donner une hauteur de pile parfaite. Ne jamais essayer de monter des plaques individuelles est la recommandation d'EBC.

L'huile du carter de transmission est extrêmement importante et les conducteurs ne doivent jamais utiliser de ATF (liquide de transmission automatique) qui a été essayé dans le passé pour réduire la traînée d'huile et gagner la moitié d'un cheval de puissance. Cela réduit la traînée et vous donne un léger gain de chevaux, mais cela ruine votre embrayage en quelques minutes.
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