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Kit d'embrayage lourd de rue rigide pour Mitsubishi Evo 03-05 VIII 8 Me2-hdsd


Kit d'embrayage lourd de rue rigide pour Mitsubishi Evo 03-05 VIII 8 Me2-hdsd

Kit d'embrayage lourd de rue rigide pour Mitsubishi Evo 03-05 VIII 8 Me2-hdsd    Kit d'embrayage lourd de rue rigide pour Mitsubishi Evo 03-05 VIII 8 Me2-hdsd
ACT RIGID STREET HEAVY DUTY CLUTCH KIT MITSUBISHI EVO 03-05 VIII 8 ME2-HDSD. Le kit ME2-HDSD comprend le plateau de pression Heavy Duty le plus populaire d'ACT. Les plateaux de pression Heavy Duty d'ACT utilisent une conception exclusive de diaphragme pour augmenter la charge de serrage, réduire la déflexion et maximiser la durée de vie de l'embrayage. Tous les diaphragmes subissent un processus de traitement thermique en quatre étapes pour des performances inégalées. Les plateaux de pression ACT ont des tampons de couverture de précision pour assurer rigidité et cohérence.

Les disques de moyeu rigides Performance Street d'ACT utilisent des matériaux organiques de qualité supérieure avec une teneur élevée en cuivre pour un meilleur transfert de chaleur et une doublure en acier pour une résistance accrue à la rupture et une durabilité. Le moyeu en chrome-molybdène est traité thermiquement pour une résistance et une durabilité. La conception et les matériaux des rivets sont soigneusement sélectionnés pour une résistance maximale. Ces disques sont les disques de rue les plus légers pour des changements de vitesse plus rapides.

Les disques de moyeu rigide Street d'ACT offrent des performances éprouvées en course avec une maniabilité en ville. Monoloc est une pièce unique, un remplacement direct ou une amélioration de la bague de coin à deux pièces et du fil métallique utilisés dans les embrayages à traction. La tension du ressort de la bague de retenue segmentée est soigneusement calculée et testée pour des performances optimales. Il assure une charge uniforme sur le palier et le plateau de pression pour assurer un alignement correct, quelle que soit l'influence du conducteur ou les modifications du véhicule. La construction en acier durci au chrome-molybdène de Monoloc assurera des années de service.

Effort de pédale léger à modéré, engagement positif en douceur, augmentation des cliquetis de vitesse, confiance lors des changements de vitesse rapides. Durée de vie de friction plus longue, prolongée par la conception exclusive du diaphragme d'ACT, amélioration spectaculaire de la durée de vie du mécanisme de libération, la conception rigide peut augmenter l'usure des cannelures.

Soigneusement conçu, précisément assemblé, équilibré avec précision, avec des matériaux de friction organiques de qualité supérieure pour une tolérance à la chaleur et une réduction de la décoloration, amélioration majeure du mécanisme de libération. Recommandé pour une utilisation en rue et en course. Testé à 100% pour la charge de serrage et équilibré informatiquement de manière dynamique pour une fiabilité élevée à haut régime, comprend le brevet Monoloc d'ACT. Sensation : Effort de pédale léger à modéré, engagement positif en douceur, augmentation des cliquetis de vitesse, confiance lors des changements de vitesse rapides.

Utilisation recommandée : Recommandé pour une utilisation en rue et en course. Ce qui est inclus dans ce kit : 3000311 - Disque rigide Perf Street. AT03 - Outil d'alignement. MB018 - P/PL-M Heavy Duty. RB601 - Butée d'embrayage.

Capacité de couple : 691 Nm (510 ft/lbs) = 41% de plus que le standard/OE. Type de disque : Disque de rue à moyeu rigide. Plateau de pression : Plateau de pression Heavy Duty. Notre équipe du service client s'efforcera de résoudre tout problème. Cela s'applique à toutes les commandes passées chez nous, sauf.

Les produits commandés par erreur ou si vous avez changé d'avis seront éligibles à un avoir à notre discrétion. Cela n'affecte pas vos droits statutaires.


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