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Embrayage renforcé à ressorts lourds Act 6 pour Toyota MR-2 Turbo 91-95 2.0 3SGTE Turbo


Embrayage renforcé à ressorts lourds Act 6 pour Toyota MR-2 Turbo 91-95 2.0 3SGTE Turbo

Embrayage renforcé à ressorts lourds Act 6 pour Toyota MR-2 Turbo 91-95 2.0 3SGTE Turbo    Embrayage renforcé à ressorts lourds Act 6 pour Toyota MR-2 Turbo 91-95 2.0 3SGTE Turbo

ACT 6 KIT D'EMBRAYAGE RENFORCÉ À RESSORTS POUR TOYOTA MR-2 TURBO 91-95 2.0 3SGTE TURBO 236MM TM1-HDG6. Le kit TM1-HDG6 est doté de la plaque de pression Heavy Duty la plus populaire d'ACT.

Les plaques de pression Heavy Duty d'ACT utilisent une conception exclusive de diaphragme pour augmenter la charge de serrage, réduire la déflexion et maximiser la durée de vie de l'embrayage. Tous les diaphragmes subissent un processus de traitement thermique en quatre étapes pour des performances inégalées.

Les plaques de pression ACT ont des estampages de couvercle de précision pour assurer rigidité et uniformité. Le disque de course à 6 patins et à centrage à ressort d'ACT présente un centrage à ressort pour amortir correctement les vibrations torsionnelles et résister aux pannes dans des conditions difficiles. Les rétenteurs de ressort ACT utilisent des fenêtres de ressort enveloppantes et des estampages de rétenteur plus épais pour fournir un support de ressort, réduire les concentrations de contraintes et augmenter la solidité et la fiabilité. Avec le disque de course à 6 patins et à centrage à ressort, l'engagement est plus brutal, mais le passage des vitesses est plus rapide. Le disque à 6 patins et à centrage à ressort est recommandé pour les embrayages de plus grande taille afin d'absorber plus de chaleur.

Effort de pédale léger à modéré, engagement agressif, bruit de pignon d'origine à modéré. Durée de vie de friction modérée, prolongée par la conception exclusive de diaphragme d'ACT. Soigneusement conçu, précisément assemblé, équilibré avec précision, utilise des matériaux de friction en céramique sélectionnés pour une grande tolérance à la chaleur et des performances maximales.

Recommandé pour une utilisation en rue ou en course à haute puissance. Testé à 100% pour la charge de serrage et équilibré dynamiquement par ordinateur pour une fiabilité élevée à haut régime. Sensation : Effort de pédale léger à modéré, engagement agressif, bruit de pignon d'origine à modéré. Utilisation recommandée : Recommandé pour une utilisation en rue ou en course à haute puissance. 6236207 - Disque de course à 6 patins à ressort. AT72 - Outil d'alignement.

RB446 - Roulement de débrayage. T023 - P/PL Heavy Duty.

Capacité de couple : 678 Nm (500 ft/lbs) = 69 % de plus que la norme/d'origine. Type de disque : Disque à 6 patins à centrage à ressort. Plaque de pression : Plaque de pression Heavy Duty. Notre équipe du service clientèle s'efforcera de résoudre tous les problèmes. Cela s'applique à toutes les commandes passées chez nous, sauf indication contraire.

Les produits commandés par erreur ou ceux pour lesquels vous avez changé d'avis seront éligibles à un avoir à notre discrétion. Cela n'affecte pas vos droits légaux.


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