Les plaques doivent être imprégnées d'huile en utilisant de l'huile standard pour le carter de transmission pendant quelques heures avant l'installation pour éviter les brûlures dues à la chaleur. Remplacez toujours les ressorts d'embrayage fatigués et vérifiez l'usure des plaques entraînées (non doublées). Si l'embrayage a glissé avant le remplacement, un kit DRC ou DRCF complet peut être un meilleur choix.