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Kit d'embrayage organique ultra résistant Xtreme Heavy Duty Stage 1 pour Honda Civic Type R FK2 FK8 2.0


Kit d'embrayage organique ultra résistant Xtreme Heavy Duty Stage 1 pour Honda Civic Type R FK2 FK8 2.0
Kit d'embrayage organique ultra résistant Xtreme Heavy Duty Stage 1 pour Honda Civic Type R FK2 FK8 2.0

Kit d'embrayage organique ultra résistant Xtreme Heavy Duty Stage 1 pour Honda Civic Type R FK2 FK8 2.0    Kit d'embrayage organique ultra résistant Xtreme Heavy Duty Stage 1 pour Honda Civic Type R FK2 FK8 2.0
2.0 i-VTEC Type R (FK2) 228KW (2015-on). Le kit d'embrayage Stage 1 utilise un plateau de pression amélioré avec une pression de serrage accrue, combiné avec un disque de friction organique. Le Stage 1 offre des augmentations substantielles de performances et de capacité de maintien de puissance tout en conservant une conduite proche de l'usine, et est principalement conçu pour les véhicules de route haute performance. Ces kits présentent un couvercle de haute qualité avec une force de serrage accrue par rapport à la norme, entre 20 et 40% selon les besoins du véhicule individuel. Ils utilisent un disque de friction organique pour conserver une conduite similaire à l'origine.

Diamètre du disque d'embrayage [mm]. Nombre de cannelures du disque d'embrayage. Diamètre de cannelure du disque d'embrayage [mm]. Performance de rue & Remorquage - Stage 1. Dynodaze Performance Parts Ltd se spécialise dans les pièces de rechange et le remappage.

Nous disposons d'un banc d'essai Dyno Rolling Road et pouvons effectuer toutes sortes de travaux, du simple entretien aux conversions de moteur. Nous avons un mécanicien et un fabricant expérimentés prêts à installer toutes les pièces nécessaires.

En plus de cela, nous pouvons effectuer des vérifications complètes de l'état de santé pour préparer votre véhicule au remappage, y compris des diagnostics et des tests de fumée pour les fuites de suralimentation.
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