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Embrayage Exedy Monostade 1 Haute Résistance pour Mitsubishi Evo VII VIII IX X 4b11t


Embrayage Exedy Monostade 1 Haute Résistance pour Mitsubishi Evo VII VIII IX X 4b11t

Embrayage Exedy Monostade 1 Haute Résistance pour Mitsubishi Evo VII VIII IX X 4b11t  Embrayage Exedy Monostade 1 Haute Résistance pour Mitsubishi Evo VII VIII IX X 4b11t

EXEDY RACING SIMPLE SÉRIE STAGE 1 KIT D'EMBRAYAGE ORGANIQUE HAUTE DURETÉ MITSUBISHI EVOLUTION VII VIII IX X 4B11T. Précision, force et qualité incomparable. Conçu pour les véhicules légèrement modifiés, l'embrayage organique Stage 1 incorpore un matériau de friction avec de hautes propriétés de résistance à la chaleur et des fibres de haute résistance, ce qui en fait un embrayage idéal pour la route, le circuit ou le drifting.

Principaux avantages Assure que la sensation d'engagement de l'embrayage est la même que celle de l'embrayage standard. Augmentation de la capacité de couple allant jusqu'à 30 % par rapport à la norme. Environ 40 % de charge de serrage en plus que l'embrayage standard. Performance de friction de premier plan dans l'industrie, atteignant la meilleure récupération après décoloration, les meilleurs résultats aux tests de burst RPM, la meilleure résistance à la chaleur et le taux d'usure le plus bas dans le secteur des performances aftermarket. Convient pour Route, Circuit, Compétition, Drifting. Le couvercle d'embrayage de la Simple Série est conçu pour atteindre une charge de serrage qui est environ 40 % plus élevée que celle de la pièce d'origine, permettant une capacité de couple supérieure.

Un matériau ductile est utilisé pour toutes les plaques de pression et une haute résistance à l'éclatement peut être atteinte dans toutes les plages de température. Remarque : Les kits d'embrayage de la Simple Série avec HD au milieu d'une référence de kit indiquent que le couvercle a une charge de serrage plus élevée. Kit organique Mitsubishi EVO : MK04HD601 Disque d'embrayage Un revêtement de friction en ultra fibre est utilisé, qui possède des caractéristiques de haute résistance à la chaleur et de haute résistance à l'éclatement. Pas de dos en acier nécessaire, ce qui peut provoquer un "lock-out" du RPM et/ou des dommages aux synchros. Supérieur en opérations de changement de vitesse et en sensation de demi-engagement, ce disque d'embrayage est recommandé pour toute utilisation de sport automobile ou de véhicule modifié.

La performance d'un matériau de friction organique standard souffre généralement après un glissement. En conséquence, EXEDY a développé le matériau en ultra fibre. Si une décoloration est ressentie, elle récupérera après une courte période de refroidissement.

Remarque : Il existe deux variations de kits organiques pour certains modèles. Par exemple, le kit organique FK01H601 pour la Subaru Impreza a un disque à 6 ressorts et le kit FK01H1601 a un disque à 4 ressorts.

Le disque à 6 ressorts est mieux adapté pour une utilisation sur circuit ou en compétition, tandis que le disque à 4 ressorts est idéal pour la conduite quotidienne car il offre une expérience d'engagement et de désengagement fluide. Spécifications Diamètre extérieur (mm) 240 Revêtement de disque Organique Type de poussée/tirage TIRÉ Disque à centre ressorté ?

Oui Type de disque à palettes Informations supplémentaires Avec roulement(s). Notre équipe de service client s'efforcera de résoudre tout problème. Cela s'applique à toutes les commandes passées chez nous, sauf. Les produits commandés par erreur ou pour lesquels vous avez changé d'avis donneront droit à un avoir à notre discrétion.

Cela n'affecte pas vos droits statutaires.


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