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Convient pour Kawasaki ZZ-R 1100 C1-C3, D1-D9 90-01 Kit de plaques d'embrayage renforcées EBC CK4488


Convient pour Kawasaki ZZ-R 1100 C1-C3, D1-D9 90-01 Kit de plaques d'embrayage renforcées EBC CK4488

Convient pour Kawasaki ZZ-R 1100 C1-C3, D1-D9 90-01 Kit de plaques d'embrayage renforcées EBC CK4488    Convient pour Kawasaki ZZ-R 1100 C1-C3, D1-D9 90-01 Kit de plaques d'embrayage renforcées EBC CK4488

Kit de plaques d'embrayage EBC Heavy Duty. Remarque: Les images sont utilisées à titre d'exemple uniquement, l'article reçu peut varier légèrement mais sera le bon article pour la moto répertoriée dans le titre. Le kit d'embrayage EBC de la série CK est presque identique aux plaques d'embrayage d'équipement d'origine. Le kit d'embrayage EBC de la série CK est un kit d'embrayage en liège imprégné de particules d'aluminium pour augmenter la durée de vie et la résistance à la chaleur.

Le matériau de la plaque d'embrayage est fortement compressé pour éviter le gonflement et le patinage de l'embrayage, et il constitue un matériau de remplacement idéal à usage général pour toutes les classes et tailles de motos. Des ensembles de moteur complets de plaques de friction à hauteur de pile contrôlée, dotés des faces d'embrayage imprégnées de particules d'alliage uniques d'EBC qui empêchent la combustion ou le patinage. Chaque kit CK est assorti et mesuré pour vous donner une hauteur de pile parfaite.

Ne jamais essayer d'adapter des plaques individuelles est la recommandation d'EBC. L'huile de boîtier de transmission est extrêmement importante et les pilotes ne doivent jamais utiliser d'ATF (liquide de transmission automatique) qui a été essayé dans le passé pour réduire la traînée d'huile et gagner la moitié d'un cheval de puissance. Cela réduit la traînée et vous donne un petit gain de puissance, mais cela ruine votre embrayage en quelques minutes. Les articles plus volumineux seront expédiés via Parcelforce.


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